Авария

В Москве, как можно понять, произошла серьезная коммунальная авария. Причем если вначале речь шла о прорыве магистрального теплопровода, то теперь пишут уже о взрыве ТЭЦ-23. Миллион человек сидят пока без тепла. Это некритично, если аварию ликвидируют быстро. Тем не менее, миллион человек и весь Восточный округ — это уже масштаб.

В принципе, опять же — обыденная и неизбежная ситуация. Инфраструктура подошла к пределу устойчивости, поэтому где именно и когда что-то рванет, уже совершенно непринципиально. Логично, что это происходит зимой — дали давление в дырявую трубу, она и рванула. Или какой трансформатор на последнем издыхании. Еще более логично, что подобные крупные аварии происходят в богатых по сравнению с другими городами Москве и Петербурге (позапрошлой зимой такая же авария стряслась на Васильевском острове): в богатых городах еще есть деньги, а потому еще есть что красть. Нельзя украсть там, где уже все украдено.

Кстати, «рутенивая авария» по некоторым осторожным оценкам тоже имеет ту же природу — банально украли деньги на очень недешевые фильтры, рассчитывая, что старые проработают без регламента разик-другой, запас прочности позволяет. А он взял и не позволил. Так или нет — кто ж его знает, но что-то стряслось. На днях вот министр транспорта сообщил, что где-то потерялся миллиард долларов, выделенный на дороги Дальнего Востока, ну вот делись куда-то несчастные 60 миллиардов рублей, бывает же такое. Петербуржские бакланы проездом склевали.

Собственно, всё это видимое представление непреложного факта: система идет вразнос. Невозможно бесконечно выезжать на советском наследстве. Невозможно бесконечно разворовывать страну. Невозможно на всех этажах управления держать некомпетентных воров. Рано или поздно это заканчивается. В ту или другую сторону. Или воры добьют страну, или страна уберет воров туда, где воры и должны находиться во всех нормальных странах.

Эль Мюрид

В Москве, как можно понять, произошла серьезная коммунальная авария. Причем если вначале речь шла о прорыве магистрального теплопровода, то теперь пишут уже о взрыве ТЭЦ-23. Миллион человек сидят пока без тепла. Это некритично, если аварию ликвидируют быстро. Тем не менее, миллион человек и весь Восточный округ — это уже масштаб.

В принципе, опять же — обыденная и неизбежная ситуация. Инфраструктура подошла к пределу устойчивости, поэтому где именно и когда что-то рванет, уже совершенно непринципиально. Логично, что это происходит зимой — дали давление в дырявую трубу, она и рванула. Или какой трансформатор на последнем издыхании. Еще более логично, что подобные крупные аварии происходят в богатых по сравнению с другими городами Москве и Петербурге (позапрошлой зимой такая же авария стряслась на Васильевском острове): в богатых городах еще есть деньги, а потому еще есть что красть. Нельзя украсть там, где уже все украдено.

Кстати, «рутенивая авария» по некоторым осторожным оценкам тоже имеет ту же природу — банально украли деньги на очень недешевые фильтры, рассчитывая, что старые проработают без регламента разик-другой, запас прочности позволяет. А он взял и не позволил. Так или нет — кто ж его знает, но что-то стряслось. На днях вот министр транспорта сообщил, что где-то потерялся миллиард долларов, выделенный на дороги Дальнего Востока, ну вот делись куда-то несчастные 60 миллиардов рублей, бывает же такое. Петербуржские бакланы проездом склевали.

Собственно, всё это видимое представление непреложного факта: система идет вразнос. Невозможно бесконечно выезжать на советском наследстве. Невозможно бесконечно разворовывать страну. Невозможно на всех этажах управления держать некомпетентных воров. Рано или поздно это заканчивается. В ту или другую сторону. Или воры добьют страну, или страна уберет воров туда, где воры и должны находиться во всех нормальных странах.

Эль Мюрид

В Москве, как можно понять, произошла серьезная коммунальная авария. Причем если вначале речь шла о прорыве магистрального теплопровода, то теперь пишут уже о взрыве ТЭЦ-23. Миллион человек сидят пока без тепла. Это некритично, если аварию ликвидируют быстро. Тем не менее, миллион человек и весь Восточный округ — это уже масштаб.

В принципе, опять же — обыденная и неизбежная ситуация. Инфраструктура подошла к пределу устойчивости, поэтому где именно и когда что-то рванет, уже совершенно непринципиально. Логично, что это происходит зимой — дали давление в дырявую трубу, она и рванула. Или какой трансформатор на последнем издыхании. Еще более логично, что подобные крупные аварии происходят в богатых по сравнению с другими городами Москве и Петербурге (позапрошлой зимой такая же авария стряслась на Васильевском острове): в богатых городах еще есть деньги, а потому еще есть что красть. Нельзя украсть там, где уже все украдено.

Кстати, «рутенивая авария» по некоторым осторожным оценкам тоже имеет ту же природу — банально украли деньги на очень недешевые фильтры, рассчитывая, что старые проработают без регламента разик-другой, запас прочности позволяет. А он взял и не позволил. Так или нет — кто ж его знает, но что-то стряслось. На днях вот министр транспорта сообщил, что где-то потерялся миллиард долларов, выделенный на дороги Дальнего Востока, ну вот делись куда-то несчастные 60 миллиардов рублей, бывает же такое. Петербуржские бакланы проездом склевали.

Собственно, всё это видимое представление непреложного факта: система идет вразнос. Невозможно бесконечно выезжать на советском наследстве. Невозможно бесконечно разворовывать страну. Невозможно на всех этажах управления держать некомпетентных воров. Рано или поздно это заканчивается. В ту или другую сторону. Или воры добьют страну, или страна уберет воров туда, где воры и должны находиться во всех нормальных странах.

Эль Мюрид

Враги клевещут, что при посадке на «Адмирал Кузнецов» еще вчера разбился МиГ-29. Официальные лица пока молчат.