Новости экономики. 13.07.2020

Фото: Вася Ложкин

Ускорение российской экономики отложили на 10 лет

Российские власти намерены перенести сроки реализации национальных проектов, которые были анонсированы в 2018 году и предполагали, что за 6 лет в стране будет вдвое снижена бедность, удвоится несырьевой экспорт, произойдет технологический и демографический рывок, а по ВВП на душу населения российская экономика обгонит германскую.

Сроки реализации нацпроектов за 25 триллионов рублей, которые правительство планировало финансировать за счет повышения НДС и экономии на пенсионном возрасте будут скорректированы и продлены до 2030 года, сообщил в понедельник премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

«Распространение коронавируса и его последствия для мировой экономики и для нашей страны, с одной стороны, подтолкнули развитие отдельных сегментов рынка, а с другой, создали новые ограничения, замедлили экономический рост, сократили доходы консолидированного бюджета», — пояснил он на заседании совета при президенте по стратегическому развитию и национальным проектам.

«Мы должны принимать это во внимание при установлении целевых показателей и определении темпов движения к ним, возможно, продлить сроки достижения национальных целей <…> до 2030 года», — цитирует Мишустина «Интерфакс».

По словам премьера, потребуются дополнительное планирование и изменения различных стратегических документов.

При этом, добавил Мишустин, необходимо обеспечить максимальную преемственность по отношению к тем целям развития, которые были определены президентом РФ два года назад, а также «учитывать опыт реализации национальных проектов, накопленный за это время».

***

«Норникель» снова разлил топливо в Арктике: 20 тонн попало в водоемы

Экологические неприятности продолжаются сыпаться на ГМК «Норильский никель» как из рога изобилия.

Второй раз за последние два месяца компания допускает разлив нефтепродуктов на своих предприятиях. 12 июня при разгерметизации трубопровода «Норильсктрансгаза» в Таймырском округе Красноярского края произошла утечка авиатоплива.

Как сообщила пресс-служба компании, инцидент продолжался 15 минут, а объем разлива составил 44,5 тонны. Авиатопливо попало в два водоема, рассказали ТАСС в понедельник в экстренных службах.

«По уточненным данным, произошел разлив 55 кубометров топлива на площади более 30 кв. м в месте прорыва. С учетом рельефа местности часть топлива попала в два водоема, у которых общий ручей», — сказал собеседник агентства. Он добавил, что водозаборов там нет.

На данный момент место разлива локализовано. «Для недопущения попадания нефтепродуктов в акваторию реки Большая Хета установлены 7 линий боновых заграждений протяженностью 550 м, загрязненный грунт обработан 750 кг сорбента», — сообщили в экстренных службах.

В район проведения работ по ликвидации последствий разлива доставлены специалисты с необходимым оборудованием для сбора нефтепродуктов, в том числе с боновыми заграждениями и запасом сорбента общим весом 500 кг.

В Росморречфлоте ТАСС сообщили, что прорыв произошел, предположительно, в середине четырехкилометрового трубопровода, по которому топливо перекачивалось от причала к резервуару.

АО «Норильсктрансгаз» — дочернее общество ПАО «ГМК «Норильский никель». Компания занимается транспортировкой газа и газового конденсата предприятиям Заполярного филиала «Норникеля», АО «НТЭК» и промышленным предприятиям Норильского промышленного района и Дудинки.

***

Ценам на недвижимость в РФ предсказали двузначный рост

Рост цен на недвижимость в России составит около 15% в этом году, считают опрошенные ТАСС аналитики рейтинговых агентств.

«Спрос на первичном рынке поддерживается большим снижением ставок, вторичный рынок в российских условиях обычно медленно реагирует на изменение экономической конъюнктуры. Если ожидать, что до конца года экономика будет идти по пути восстановления, рост цены рынка недвижимости может составить 5-10%. На рынке первичного жилья в таком случае эти показатели могут оказаться выше», — считает, директор группы рейтингов финансовых институтов АКРА Валерий Пивень.

При этом, по мнению старшего аналитика банковских рейтингов рейтинговой службы НРА Надежды Караваевой, снижение ипотечных ставок крупными банками, а также льготная ипотека на первичную недвижимость могут привести к тому, что девелоперы повысят цену объектов на 10-15%, сдерживающим фактором является исчерпание спроса со стороны граждан. Роста цен на вторичную недвижимость по итогам года агентство не ожидает.

«Повышенный спрос на ипотеку поддерживает продажи девелоперов, соответственно потенциально положительно влияет на цены», — добавляет директор аналитической группы по финансовым организациям международного рейтингового агентства Fitch Антон Лопатин.

В рейтинговом агентстве «Эксперт РА» напоминают, что по данным Росстата в 1 квартале 2020-го рост цен на вторичное жилье в среднем по России составил 7%, на первичное — 18% по отношению к аналогичному периоду 2019 года. «Рост цен с высокой вероятностью продолжится до конца года, особенно в сегменте «первички». Этому будет способствовать продолжающийся с середины 2019-го переход застройщиков от прямого привлечения средств дольщиков к более дорогому банковскому фондированию, увеличение стоимости стройматериалов из-за роста курса доллара, а также рост спроса на новостройки в рамках льготной ипотечной госпрограммы», отмечает Екатерина Щурихина, младший директор по банковским рейтингам агентства.

В свою очередь вице-президент — старший кредитный эксперт агентства Moody»s Ольга Ульянова считает, что в текущих условиях, вряд ли можно ожидать выраженной динамики цен на жилье до конца года. «Льготная ипотека поддерживает спрос, так что строителям нет необходимости демпинговать. Одновременно, низкая покупательная способность домохозяйств и в целом слабая макроэкономика никак не способствуют росту цен на недвижимость», — поясняет она.

***

Болгария войдет в зону евро в 2023 году

Болгария присоединилась к системе Европейского механизма валютных курсов (ERM 2) и к Европейскому банковскому союзу, что является первым этапом вступления страны в зону евро. Об этом в пятницу сообщили Болгарский народный банк (БНБ) и министерство финансов Болгарии.

«Сегодня историческое событие, которое нас должно объединять. Оно придает Болгарии новый вес, которого она в европейских делах еще не имела», — заявил на брифинге управляющий БНБ Димитар Радев.

«Этот шаг — сопоставим со вступлением в НАТО и ЕС. Это пока только начало, следующий логичный шаг — введение евро. Мы связываем кровеносную систему нашей экономики с одним из наиболее сильных формирований в мире. Участие в ERM 2 и Еврозоне потребует от нас еще больше усилий», — отметил министр финансов Владислав Горанов.

Членами зоны евро являются на настоящий момент 19 государств. Для вступления в сообщество страна — кандидат должна два года оставаться членом ERM 2. Кроме того, она должна выполнить так называемые Маастрихтские критерии: максимальный дефицит бюджета не должен превышать 3% ВНП; размер госдолга — 60% ВВП; инфляция не должна быть более чем на 1,5% выше, чем средний уровень инфляции в трех странах ЕС с самыми низкими ее показателями.

Европейский механизм обменных курсов был создан в 1979 году задолго до введения евро, его главной целью было снижение взаимных колебаний курсов валют государств Европейского экономического сообщества относительно друг друга. Он стал одним из основных механизмов балансировки валютных курсов при создании зоны евро в 1999 году. В настоящее время этот механизм допускает предельные колебания курса валюты страны — кандидата на вступление в зону евро в пределах коридора плюс — минус 15% от согласованного курса этой валюты к евро.

На данный момент Болгария поддерживает фиксированный курс лева по отношению к евро — 1,95583, и отвечает Маастрихтским критериям. Ожидается, что страна сможет ввести у себя евро в 2023 году.

***

Бензин Аи-92 в РФ с 6 по 10 июля подорожал на 19 коп., дизель — на 6 коп.

Средние розничные цены на бензин марки Аи-92 в России с 6 по 10 июля 2020 г. выросли на 19 коп. по сравнению с предыдущей неделей и составили 43,28 руб. за л. Цены на бензин Аи-95 увеличились на 28 коп. — до 46,7 руб. за л, а стоимость дизельного топлива возросла на 6 коп., достигнув 48,15 руб. за л. Об этом свидетельствуют данные Thomson Reuters Kortes.

За отчетный период бензин Аи-92 наиболее всего подорожал в Дальневосточном федеральном округе — на 27 коп., до 47,85 руб. за л. Средние биржевые цены на бензин Аи-92 составили 50 тыс. 617 руб. за т, что на 341 руб. ниже, чем неделей ранее. Средние оптовые цены снизились на 591 руб. — до 50 тыс. 836 руб. за т.

По данным Thomson Reuters Kortes, наиболее заметное повышение цен на бензин Аи-95 зафиксировано в Приволжском федеральном округе — на 34 коп., до 46,25 руб. за л. Средние биржевые цены на бензин Аи-95 составили 58 тыс. 034 руб. за т, что на 385 руб. ниже, чем неделей ранее. Средние оптовые цены опустились на 23 руб. — до 58 тыс. 233 руб. за т.

Стоимость авиационного керосина в аэропортах России за отчетный период выросла на 148 руб. и достигла 44 тыс. 826 руб. за т.

Налоговая система в России устроена таким образом, что цены на бензин и дизель на АЗС остаются стабильными даже в условиях очень низких или высоких цен на нефть. Достигается это за счет значительной доли налогов в стоимости каждого литра топлива, а также работой механизма по сдерживанию цен на нефтепродукты — демпфера.

Суть его работы в том, что при высоких ценах на нефть НПЗ получают компенсацию в виде отрицательного акциза, а при очень низких — наоборот, должны платить государству сверхприбыли.

***

Путин: если будем сидеть на одном месте ровно, «болото будет хлюпать»

Владимир Путин призвал активнее развивать отрасли экономики. Президент отметил, что «болото вокруг нас будет хлюпать», если чиновники будут «сидеть на одном месте ровно».

Президент предупредил, что ecли не двигаться в этом направлении активнее, никогда не избавиться от избыточных административных барьеров в разных отраслях экономики.

«Нужно двигаться здесь активнее. Активнее, активнее и еще раз активнее», – добавил Владимир Путин в ходе видео-заседания совета по стратегическому развитию и национальным проектам​​​. Трансляцию вел ТК «Россия 24».

«Нужно двигаться здесь активнее. Активнее, активнее и еще раз активнее», – отметил президент РФ.

Президент сообщил, что в курсе определенных планов правительства, они должны быть реализованы и нужно выстраивать новые горизонты работы по этому направлению.

Устойчивый рост российской экономики на уровни выше среднемировых возможен до 2023-го года. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов.

Достижение трехпроцентных темпов роста экономики и сохранение в долгосрочной перспективе устойчивого развития требует нескольких шагов: запуск инвестиций с максимальной локализацией производства оборудования, перехода экономики на новую технологическую базу, кадрового обеспечения, структурного реформирования институтов экономики и снятия регуляторных барьеров, отметил Белоусов.

***

Россияне скупают электросамокаты

Российские ретейлеры и торговые интернет-площадки зафиксировали ажиотажный спрос в стране на персональный электротранспорт.

В магазинах электроники и бытовой техники «М.видео» и «Эльдорадо» продажи выросли в июне на 25% в штуках и 70% в деньгах по сравнению с июнем прошлого года. Представитель AliExpress сообщил о резком росте в мае – в первые три недели месяца продажи электросамокатов на интернет-площадке выросли на 350% по сравнению с апрелем 2020 г., сообщили «Ведомостям» в компании.

В интернет-магазине svyaznoy.ru с 1 июня по 10 июля продажи остались на уровне прошлого года.

Среди всех видов электротранспорта в России чаще всего покупают электросамокаты – свыше 50% количественных продаж в этой категории. В «М.видео» и «Эльдорадо» 77% продаж приходится на электросамокаты, 22% – на гироскутеры и моноколеса, еще 1% – на электровелосипеды.

Одной из причин роста спроса на электросамокаты мог быть карантин. В это же время вырос спрос на обычные самокаты и велосипеды, ролики – улицы были пусты и удобны для прогулок на двухколесном транспорте. Велосипеды чаще покупали курьеры, спрос на услуги которых вырос во время карантина. Сейчас улицы постепенно заполняются людьми и электросамокат, развивающий скорость до 25 км/ч, может быть опасен для перемещения по обычным велодорожкам и пешеходным дорожкам, а выезд на обычную автодорогу все чаще становится причиной ДТП.

При этом в России сохраняется недоверие к электромобилям. Среди главных причин – их высокая стоимость, а также неразвитость инфраструктуры: для свободной езды на электромобилях не хватает зарядных станций, следует из исследования аналитического центра НАФИ (Национальное агентство финансовых исследований). Только около 26% проживающих в России готовы купить электрокар.

Продолжение следует…