Повторение пройденного

«Пассажирский автобус Москва — Луганск перевернулся на 973-м километре трассы М-4 «Дон» утром 13 января. По информации управления ГИБДД по Ростовской области, погибли один мужчина и одна женщина, трое находившихся в салоне женщин пострадали»

Ежегодно происходит одно и тоже — один (или несколько) автобусов из ДЛНР попадают в ДТП, как правило, с пострадавшими. Происходит это ничуть не реже, чем обещания балаболкиными у власти запустить поезда в РФ и навести порядок в автотранспорте. И увы, происходить будет.

Уже писал ранее, здесь совпало несколько факторов непреодолимой силы. Главный из них — безальтернативность. Почему поезда обещают, понятно, точно так же, для поддержки патриотизма обещали паспорта РФ, пока из-за действий Киева их частично и со скрипом пришлось выдавать. Здесь точно то же — все рассказы о разрушенных путях, отсутствии подвижного состава и прочее — это для убогих, и ни разу не мешает товарным поездам курсировать через границу, дело в политике. А политика у нас одна — Донбасс цэ… Так что жертв ДТП, наряду с жертвами войны можно смело относить на счет Минских соглашений.

Но сами по себе автобусы это неудобный, конечно, но не опасный транспорт. И здесь вступает в силу второй фактор — автобусы на линиях редкий хлам. И опять же, альтернатив этому нет. Вопрос цены — много жители ЛДНР платить не могут, а мало и есть мало, какая плата, такой и автобус. Конечно, можно было бы дать дотации от государства, ввести строгий контроль техсостояния, но это же свои, в смысле владельцы компаний свои люди, и вообще — рыночек решает. А как иначе? И ничего, что добрая половина трудоспособных в РФ на заработках и пользуются этим транспортом.

Есть и фактор третий — водители, точнее их усталость после рейсов длиною сутки-двое в одну сторону и сразу обратно. Рейсов много, ибо зарплаты, в смысле они в ДНР маленькие и зависят от отработанного времени. Вот и имеем, что имеем — два трупа, двое в больнице и тишина. А что кто скажет? Что Минские безальтернативны? Что люди это не уголь, их поездами возить нельзя? Что всем плевать, и вообще, пусть благодарят, что хоть автобусы разрешили? Вопросы риторические, а люди погибли, и дальше лучше не будет.

Пы.Сы. Когда ехал в РФ последний раз — пять поломок автобуса и маты водителей о старом хламе и китайских запчастях, купленных по дешевке. Можно сказать повезло — опоздание на 4 часа не авария.