В ЧЁМ СОЛЬ ТОВАРНЫХ ДЕФИЦИТОВ

Сначала макарошки, потом подсолнечное масло, следом — сахар, теперь — соль. Осталось добавить спички и пазл окончательно сложится.

С сахаром сейчас опять пытаются разбираться в правительстве. Буквально только что в Россию ввезли первую партию импортного сахара без уплаты таможенной пошлины, чтобы сбить цены на внутреннем рынке. Но эта попытка товарной интервенции, как полагают эксперты, вряд ли окажет существенное влияние для охлаждения перегретого спроса. Новый отечественный урожай ещё на полях.

Дело в том, что цена на импортный сахар выше, чем даже внутри. То есть, правительство, попытавшись насытить товарный спрос не выиграло практически ничего — это просто тактический ход, а не стратегия. А вот когда на пустом месте в России рискует возникнуть искусственный дефицит соли из-за нехватки полувагонов, это уже, если хорошенько посмотреть с характерным прищуром товарища Сталина, вполне тянет на диверсию. В этом же ряду раздувание цен на бензин и дизтопливо из-за недостатка поставок на внутренний рынок. Господа министры изрядно рискуют, не реагируя на частные звоночки. Виталий Савельев из Минтранса вполне может составить тандем неудачников с главой ФАС Максимом Шаскольским, на которых падут кары Господни. Интернет-издание  «Новый Век» прокомментировало новость «На соль не хватило вагонов»